Jamiołki-Piotrowięta

Piotrowięta stanowiły jedną z odrębnych osad zespołu Jamiołk. Gloger wymienił je przy wzmiance z 1545 r., a Słownik geograficzny pokazał ich skalę w 1827 r.: 21 domów i 126 mieszkańców. Po blisko stuleciu spis z 1921 r. odnotował 29 budynków mieszkalnych i 168 osób. To większa osada niż kilka sąsiednich Jamiołk, ale zestawienie nie pozwala opisać wszystkich przyczyn zmian. Ważną późniejszą warstwę historii tworzy wiadukt na trasie kolei Łapy-Ostrołęka. Gmina wiąże dawną przeprawę kolejową z budową linii w 1893 r.; podaje jej zniszczenie przez wycofujących się Niemców w 1944 r. i budowę obecnej konstrukcji w 1954 r. Obręb wsi obejmuje ponadto stanowiska archeologiczne, w tym osadę wczesnośredniowieczną. Pradzieje, historia szlachecka i infrastruktura kolejowa są odrębnymi częściami miejscowego dziedzictwa.